Антимонопольный орган подозревает, что «Росгосстрах» при заключении договоров ОСАГО
НЕ ПРИМЕНЯЕТ ПОНИЖАЮЩИЙ КОЭФФИЦИЕНТ ДЛЯ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ за безаварийную езду.
7 сентября в 11:02.
Блог В котором обсуждается техосмотр, и не только
ГИБДД объяснила причину перебоев в работе ЕАИСТО
4 сентября в 23:30.
ПРИКАЗ О ПОРЯДКЕ ПРОВЕРКИ ПУНКТОВ ТЕХОСМОТРА.
вступает в силу с 8 сентября. Федеральная служба по финансовым рынкам утвердила
Порядок осуществления контроля за деятельностью операторов технического осмотра.
28 августа в 22:56.
ПЕРСПЕКТИВЫ ОСНАЩЕНИЯ НОМЕРНЫХ ЗНАКОВ МИКРОЧИПАМИ.
Идентификация транспортных средств с использованием радиочастотных микрочипов, зашитых в гос. номера автомобилей, может быть полезной и востребованной в работе пунктов техосмотра, при оформлении диагностических карт на транспортные средства,страховании и т.д. Подробнее: http://rg.ru/2013/08/22/metki-site.html.
24 августа в 12:07.
БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ:ПРАВИЛА ГОСНАДЗОРА.
Установлен порядок осуществления федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения.
Его цель - предупреждать, выявлять и пресекать нарушения требований законодательства о безопасности дорожного движения участниками дорожного движения.
23 августа в 20:38.
НАВЯЗЫВАНИЕ КЛИЕНТАМ НЕВЫГОДНЫХ УСЛОВИЙ ДОГОВОРА АВТОСТРАХОВАНИЯ
- характерная черта Росгосстраха в регионах. Может быть с помощью Антимонопольной службы прекратится навязывание автовладельцам дополнительных страховых услуг.
20 августа в 16:49.
БДИТЕЛЬНОСТЬ ПОМОЖЕТ ВОДИТЕЛЮ ПРЕКРАТИТЬ НАДУВАТЕЛЬСТВО СТРАХОВОГО АГЕНТА.
В погоне за прибылью некоторые страховые компании идут на всякого рода уловки, открыто пренебрегая интересами и законными правами автовладельцев, но прикрываясь трудностями работы с новой электронной базой данных страхования...
В такой ситуации больше бдительности автовладельцу не помешает.
15 июля в 22:53.
Беспечность и пренебрежение к требованиям, о прохождении своим авто реального техосмотра, о поддержании его в исправном техническом состоянии, приводит к трагическим последствиям на дорогах.
3 июня в 23:01.
Пункты техосмотра, взаимодействующие с Росгосстрахом не всегда заинтересованы в том чтобы предлагать водителям дополнительные продукты при продаже ОСАГО,
А нужны ли они обычному водителю? Ведь клиенты с техосмотра могут уехать и к другому оператору.
1 июня в 22:15.
Министерство экономического развития подготовило поправки, направленные на усовершенствование
системы технического осмотра транспортных средств, а несут ли они принципиальные изменения? Нет.
Продолжаются изнурительные эксперименты над законодательной базой этой процедуры.Только ответственность за отказ от своевременного прохождения техосмотра в документе так и не прописана. Водителей вывели из круга ответственных за техническое состояние их автомобилей, а «крайними» назначили экспертов пунктов техосмотра. ....Ну,а страховым агентам останется только по-прежнему выдавать предзаполненные диагностические карты, ведь с них за эти нарушения никто не спросит.
24 мая в 23:18.
Беспокойство РСА об аккредитациии, ранее работавших, операторов понятно, но надо понять и руководителей пунктов техосмотра, ведь реформа жёстко ударила по их деятельности.
А возможность аккредитоваться позже - это возможность позже уплачивать ежегодный взнос в РСА.
18 мая в 17:16.
Правительство России подготовило законопроект, ужесточающий контроль над проведением техосмотра транспортных средств.
16 мая в 16:11.
Техосмотр уйдёт под контроль Центробанка.
Первый вице-премьер Игорь Шувалов заявил, что уже в этом году единый регулятор, созданный на базе Центробанка и Федеральной службы по финансовым рынкам (ФСФР), возьмет под контроль технический осмотр автомобилей
20 апреля в 22:24.
В Москве прошёл Второй съезд Операторов техосмотра России.
Это важное мероприятие, собравшее представителей отрасли проверки технического состояния автотранспортных средств со всех регионов страны, имеет своей целью выработать реальные и конкретные предложения по внесению изменений в законодательные акты, которые регламентируют организацию этой процедуры.
Одной из причин снижения уровня безопасности на наших дорогах, как считает большинство участников Съезда, являются имеющиеся организационные, технологические и юридические недочеты и нерешенные проблемы при реализации в регионах непосредственно самой процедуры техосмотра.
По результатам работы предложения по внесению изменений в нормативные правовые документы, утверждённые участниками Съезда, будут направлены в адрес Президента РФ, Государственной думы и Правительства РФ.
17 апреля в 22:30.
Ответственность за «липовый» техосмотр возрастёт
Правительство рассмотрит законопроект о 10-кратном повышении штрафов для должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию автотранспорта, заявил сегодня премьер-министр России Дмитрий Медведев. Он уверен, что это поможет снизить количество ДТП. «Техническое состояние автомобиля — одна из причин аварий, последствия, как правило, очень тяжелые», — констатировал он.
«Сегодня мы рассмотрим изменения в Кодекс об административных правонарушениях. Речь идет о повышении ответственности должностных лиц за выпуск на линию транспортных средств, которые имеют неисправности, — сказал Медведев. — Законопроектом предлагается увеличить административный штраф для должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию автотранспорта, и установить его в размере до 10 000 руб., сейчас такая ответственность, ее максимальная сумма, составляет 1000 руб.», — сказал премьер. Он выразил надежду, что «это все-таки будет способствовать и снижению количества ДТП и в целом будет косвенным стимулом к тому, чтобы обновлять парк транспортных средств публичных и частных перевозчиков»
Сооющают Ведомости
12 апреля в 14:09.
При заключении ОСАГО техосмотр - обязателен.
Тюменское УФАС уведомлено о том, что ООО "Росгосстрах" исполнило предписание о прекращении нарушения антимонопольного законодательства. Так, страховая компания впредь не заключает договоры ОСАГО с владельцами транспортных средств, если у них нет обязательного техосмотра,-информирует РГС.
30 марта в 05:55.
О выплатах по ОСАГО в 2012 году.
Как - то "не укладывается" с такими выплатами намерение поднять тарифы.
27 марта в 19:10.
Страховщики на Пунктах техосмотра оформят полис ОСГОП без проблем.
С 1 января 2013 года в Российской Федерации введён новый вид обязательного страхования в соответствии с Федеральным законом от 14.06.2012 года № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном».
Национальный союз страховщиков ответственности (НССО), ранее являвшийся профобъединением лишь на рынке обязательного страхования владельцев опасных объектов, теперь отвечает и за новый вид страхования. Отныне около 500 тыс. перевозчиков обязаны купить страховку с лимитом выплат из расчета 2 млн руб. за гибель пассажира. По количеству потенциальных покупателей обязательной страховки - это второй после ОСАГО рынок в стране.
Штраф за отсутствие полиса у перевозчика с 1 апреля 2013 года (статьей 11.31 КОАП) составит:
•Организация - в размере от 500 тысяч до 1 млн рублей
•Должностное лицо - в размере от 40 до 50 тысяч рублей.
После заключения договора страхования перевозчику необходимо предоставить пассажирам информацию о страховщике и заключенном договоре обязательного страхования: наименование страховщика, место его нахождения, почтовый адрес, номер телефона, а также номер, дату заключения, срок действия договора страхования.
Информация должна размещаться во всех местах продажи билетов (в том числе в транспортном средстве, если продажа билетов осуществляется непосредственно там) и на официальном сайте перевозчика в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".
Штраф за не представление пассажирам информации о страховщике и полисе обязательного страхования:
•Организация - в размере от 10 тысяч до 30 тысяч рублей
•Должностное лицо - от 1 тысяч до 3 тысяч рублей.
26 марта в 23:22.
ТехЭксперт сообщает.
Работа съезда операторов технического осмотра автотранспортных средств, имеющих соответствующую производственную базу и квалифицированный персонал технических экспертов, запланирована на 17 апреля 2013 года. В настоящее время ведется согласование участия в работе съезда представителей федеральной законодательной, исполнительной власти, надзорных органов и т.д.
Цель работы съезда:
– системный анализ отрицательной правоприменительной практики ФЗ-170 «О техосмотре………» со стороны профессионального сообщества операторов технического осмотра адекватно понимающих требования безопасности дорожного движения;
- совместное обсуждение необходимых изменений в нормативные правовые документы, предложенные операторами технического осмотра, в отношении организации и проведения технического осмотра;
- вынужденное повторное обращение участников съезда в адрес Президента РФ в связи с бездействием Правительства РФ на фоне отрицательной правоприменительной практики действующей организации и проведении технического осмотра (фактическое лоббирование интересов страховых компаний).
Практическая значимость и своевременность проведения съезда и формирования предложений по необходимым изменениям в порядок организации и проведение техосмотра:
Контрольными подразделениями администрации Президента РФ дана отрицательная оценка правоприменительной практики ФЗ-170 «О техосмотре…..» на основании собственного анализа за второе полугодие 2012 года.
18 апреля 2013 года запланировано собрание членов СРО НП «АвтоЭксперт».
10 марта в 20:11.
Не аффелированные со страховщиками пункты ТО безперспективны?
"Привыкшие в прошлом к стабильному доходу операторы технического осмотра ..., которые осуществляли свою деятельность до введения в январе 2012 года нового федерального закона о техосмотре, скоро совсем исчезнут".-
так считает один из Приморских операторов ТО в своём интервью..
РСА на данный момент не производит аккредитацию передвижных пунктов, как у него получилось?
7 марта в 06:49.
ОСАГО "отлагает" Техосмотр.Выгодно ли это водителю?
Страховщику удалось убедить суд в том, что полис ОСАГО может быть продан под «отлагательным условием» последующего прохождения техосмотра.
"Заключение договора ОСАГО на условии, что страхователь пройдёт техосмотр позже – это классическая сделка под отлагательным условием", – полагает Сергей Дедиков, старший партнер Общества страховых юристов.
25 февраля в 19:58.
Техосмотр и видеофиксация!
Реформа техосмотра провалилась. Что теперь делать?
Уже через несколько месяцев после введения нового порядка прохождения техосмотра в нашей стране, большинство добросовестных руководителей пунктов ТО начали бить тревогу. Оказалось, что на рынке услуг по проведению техосмотра объявилось огромное количество нечистых на руку дельцов, которые, вступая в сговор со страховщиками, предлагают водителям пройти техосмотр без предъявления автомобиля. Проще говоря – купить его. Интересно то, что стоимость такой «услуги» была приблизительно равна размеру взятки, которая раньше бралась в ГИБДД за то же самое. В результате профессиональные пункты ТО стали терпеть убытки, а в России начало медленно, но уверенно расти количество аварий, произошедших в результате неисправности транспортного средства. Сейчас уже очевидно, что в новый закон необходимо вносить изменения, которые позволят проконтролировать действительное прохождение техосмотра для каждой машины.
Видеофиксация поможет.
Среди возможных новшеств, которые должны сократить количество покупаемых диагностических карт, введение видеофиксации автомобилей во время прохождения техосмотра. Предполагается, что снимки, сделанные на пункте ТО будут верным доказательством того, что машина действительно прошла обследование. Представители ГИБДД готовы пойти дальше и предложили использовать видеокамеры не только во время прохождения ТО, но и на дороге, где с их помощью со специальных стикеров, расположенных на лобовом стекле авто, будет считываться информация о времени и месте прохождения ТО конкретной машиной. Правда, в этом случае не понятно, зачем нужно было отменять талоны?
Сами себе режиссёры
Изначально предполагалось, что контролировать деятельность операторов пунктов ТО будет союз автостраховщиков. Однако очевидно, что он не справляется с этой работой, Поэтому эксперты предлагают перепоручить эту функцию либо государственным компетентным органам, либо профсоюзам, которые смогут отсеять недобросовестных предпринимателей.
А может, просто отменить?
Некоторые эксперты уверены – техосмотр в том виде, в котором он существует сейчас, вообще не нужен. Нужно понимать, что эта процедура нужна не только для того, чтобы получить страховку или любую другую бумажку. Техосмотр предназначен для своевременного обнаружения неисправностей автомобиля. И если его проводят организации, всё оборудование которых состоит из письменного стола, стула и компьютера, тогда смысл этой процедуры, отнимающий у водителей столько времени и нервов, просто теряется.
25 февраля в 00:33.
За оформление ОСАГО без Техосмотра страховщики заплатили 6 млн.руб. штрафов.
С начала 2012 г. ФСФР проверила соблюдение законодательства об ОСАГО и техосмотре в 23 крупнейших федеральных и региональных страховых компаниях. Всего был проверен 5 321 договор ОСАГО. Выяснилось, что 533 полиса проданы без предоставления страхователем документов о техосмотре. В 2012 г. ФСФР выдала 50 предписаний за продажу полисов ОСАГО без техосмотра, составила 32 протокола об административных правонарушениях и вынесла 12 постановлений о наложении штрафов на общую сумму 6 млн р.
Об этом 18 февраля сообщила журналистам заместитель руководителя ФСФР Юлия Бондарева.
Данную ситуацию характеризуют, как плачевную, и подробно комментируют эксперты в статье Страховщиков оштрафовали по техническим причинам газеты Коммерсантъ.
19 февраля в 20:57.
ТЕХОСМОТР сегодня - ПРОТИВОРЕЧИЯ без очередей.
http://www.vedomosti.ru/finance/news/9127071/ocheredi_propali_korrupciya_ostalas
15 февраля в 14:39.
ИЗМЕНИТСЯ ЛИ ОСАГО?
Страховщики сопротивляются предложенным тарифам по ОСАГО. http://www.rg.ru/2013/02/14/osago.html
14 февраля в 11:53.
На пунктах ТО страховаться легко
Возможность получить консультацию о стоимости полиса ОСАГО для своего автомобиля, о скидках за водительский стаж, о бонусах за безаварийное вождение, пройти процедуру техосмотра, получить диагностическую карту и оформить полис автострахования позволяют условия большинства пунктов техосмотра, действующих сегодня и аккредитованных Операторов.
Удобные для автовладельцев условия получения ряда услуг в одном месте позволяют не только избежать лишних хлопот в заботах о своём автомобиле, но и значительно сэкономить на этом время.
Вносимый же в Заявление на заключение договора страхования 20-значный номер реальной диагностической карты, полученной после проведения ТО, подтвердит достоверность оформления вашего полиса.
Проверив техническую надёжность своего авто и верность оформления полиса страхования, Вы защетите себя на дороге от непредвиденных возможных рисков,а также убедитесь в том,что страховаться на пунктах ТО удобно Вам и вашему авто.
6 февраля в 12:15.
ТОВАРНЫЙ ВИД ПОЯВИЛСЯ у КАСКО.
Опубликованный Верховным судом, обзор судебной практики будет важен не только для страховых компаний , но и для водителей,так как касается страховых выплат по КАСКО без учёта износа деталей.
5 февраля в 22:42.
Вопросы и ответы по работе сайта.
Если Вы новый ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ , после регистрации нужно зайти на сайт с логином(эл.почтой) и сформированным паролем.
Вы попадёте на главную страничку сайта, где в правом верхнем углу чёрной строки надо кликнуть по среднему значку(квадратик в белую полоску) и перейти на страничку Личного Кабинета.
Здесь надо кликнуть синию кнопку - Добавить Пункт ТО, заполнить окна и нажать внизу Добавить станцию(сохранить). Обновить страничку.
Далее в Кабинете, в Настройках станции аналогично заполняется Основная информация, Режим работы, Стоимость услуг, Страхование, Фотографии и проч.Не забывайте сохранять информацию кнопкой внизу - сохранить.
Можно кликнуть по ссылке Сайт станции, находящейся в серой строке справа, и посмотреть на свою страницу,как она выглядит для Ваших клиентов.
Вернуться в кабинет и на своё усмотрение заполнить и сохранить другие Настройки станции и Кабинета.
Рекомендуется в "Настройки станции"-"Основная информация" - в нижнем поле "О СТАНЦИИ", указать ИНН и ОГРН своей организации.
В дальнейшем всю информацию можно самостоятельно менять или удалять по своему желанию, а также менять местами блоки информации, через раздел Настройки сайта.
В разделе Дополнительные материалы, можно подгружать в виде сканов(фотографий) Аттестат аккредитации, ИНН, ОГРН, карточку предприятия и др., а в формате word,например, Типовой договор на Техосмотр и проч.
Так же , первый месяц после регистрации, тестирование и опробование предварительной записи клиентов - предоставляется бесплатно.
Не упускайте возможность её настройки и опробования самостоятельно. В дальнейшем по своему решению можете её использовать или нет.
Ещё не забывайте про Карту , для её подключения необходимо активировать ссылку в "Настройки станции"- "Основная информация"- ниже окна ввода адреса и затем также , сохранить её.
26 января в 19:33.
За пунктами техосмотра устанавливается контроль.
Вчера на своём сайте, Служба по Финансовым рынкам - структура руковдящая и контролирующая РСА ,опубликовала проект приказа ФСФР России "Об утверждении Порядка осуществления контроля за деятельностью операторов технического осмотра и проверки заявителей на соответствие установленным требованиям аккредитации"
Разработанный порядок контроля за деятельностью операторов техосмотра комментирует РАПСИ
26 января в 15:30.
Диагностической карте "установили место" в ОСАГО.
В опубликованном приказе Минфина №167н указаны изменения формы заявления на заключение договора ОСАГО, которые утвердили внесение в него сведений о диагностической карте и о действующих ещё талонах техосмотра.
Эти изменения вызваны тем, что теперь при прохождении технического осмотра выдают не талон ТО, а диагностическую карту.
Минфин подписал приказ № 167н "О внесении изменений в форму заявления о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцнв транспортных средств,установленную приказом Министерства финансов РФ от 1 июля 2009 года № 67н" 20 декабря 2012 г., а Минюст зарегистрировал документ 21 января 2013 г. за № 26604.
25 января в 01:40.